Tunisie-Tribune (ventes automobiles au sein de l’UE en juillet) – les ventes de voitures neuves au sein de l’Union européenne (UE) se portent plutôt bien si l’on en croit les données publiées par Jato Dynamics pour le mois de juillet. 1,03 million de véhicules ont ainsi été immatriculés le mois dernier, soit une progression de 2 % par rapport à la même période en 2023. Ces chiffres restent en trompe-l’œil puisque les ventes sont en baisse en France (-2%) ou encore en Allemagne et en Belgique (-2 et -7%).
Les voitures électriques à la traîne en Europe
En ce qui concerne les véhicules électriques (VE), les résultats sont moins réjouissants pour les constructeurs. 139 300 nouveaux modèles ont été immatriculés le mois dernier. Ces voitures vertes disposent donc d’une part de marché de 13,5 % contre 14,6 % en juillet 2023.
BMW, leader sur ce segment avec 14 869 ventes (+35 %)
Certaines compagnies peuvent toutefois voir la publication de ces données comme une bonne nouvelle. À commencer par BMW qui est numéro 1 sur ce segment avec 14 869 ventes, soit une hausse de 35 % sur un an. Tesla, qui caracolait en tête, n’est que second avec 14 561 véhicules vendus devant Volkswagen (12 213), Volvo (10 533) et Audi (8 618).
Dans le détail, le constructeur allemand peut se targuer des performances de ses iX1 et i4 qui se sont écoulés à 4305 et 4198 exemplaires. Le Model Y de Tesla reste toutefois la voiture électrique la plus vendue en Europe : 9544 unités.
Cité par Bloomberg, Felipe Munoz, analyste chez Jato Dynamics a commenté ces mauvaises ventes pour les voitures électriques :
Le manque de clarté concernant les incitations – et l’avenir – des VE continue d’être un obstacle pour les consommateurs. Ces facteurs, ainsi que la faible valeur résiduelle des VE, ont contribué à la baisse observée en juillet.
